Ремонт и балансировка карданного вала Volvo XC90

Большеразмерный кроссовер Volvo XC90 запущен в серию в 2002 году. Через 12 лет с конвейера начало сходить второе поколение этой модели. В Россию её официально поставляют с 2005 года. «Вольво ХС90» пользуется стабильным и достаточно высоким для автомобилей своей ценовой категории спросом. По дорогам нашей страны «бегает» уже более 50 тыс. Volvo XC90 разных модификаций и лет выпуска. Сервисный центр «Кардан-Профи» предлагает ремонт и балансировку карданного вала Volvo XC90 как с передним, так и с полным приводом. К нам могут обращаться владельцы авто любой комплектации и любого года выпуска. Мы полностью восстановим работоспособность карданной передачи вашей машины с предоставлением официальных гарантий качества услуг.

Особенности ремонта и балансировки

Компания «Вольво», как и абсолютное большинство других производителей, перешла на сборку автомобилей с необслуживаемой карданной передачей. Для владельцев машин с истёкшим гарантийным сроком это стало серьёзной проблемой, поскольку стоимость кардана в сборе для данной модели начинается с отметки 30–40 тыс. рублей. Кроме того, особенности компоновки трансмиссии существенно усложняют ремонт карданного вала Volvo XC90. Наиболее уязвимыми частями карданной передачи этого кроссовера являются:

• передний ШРУС – из-за близкого размещения к самой горячей точке системы выхлопа, что приводит к ускоренному расходу смазки и, соответственно, выходу из строя этой части кардана;
• подвесной подшипник;
• шарнирное соединение «крестовина-вилка».

Своевременно выявить критическую степень износа и прочие неполадки трансмиссии позволит диагностика и балансировка карданного вала Volvo XC90. Диагностику следует проводить после каждых 50–60 тыс. км пробега.