Среднеразмерный седан Toyota Mark 2 начали выпускать в далёком 1968 году. Его производство было прекращено на девятом поколении модели в 2004 году. В Россию «Тойота-Марк 2» никогда официально не поставлялся, но к нам активно завозили подержанные автомобили 90-х ‒ начала 2000 годов выпуска из Японии и Европы. Они по-прежнему достаточно популярны на вторичном рынке.
Ремонт и балансировка карданного вала Toyota Mark 2 для их владельцев представляет сложности, типичные для давно снятых с производства моделей машин. Если вы не хотите испытать их на себе, обращайтесь в сервисный центр «Кардан-Профи». Мы устраним любую неисправность карданных валов независимо от компоновки, способов сборки и других конструктивных особенностей узла.
Специфика ремонта карданных передач Toyota Mark 2
Автомобили Toyota Mark 2 комплектовались задними (преимущественно) и полными (реже) приводами. Кроме того, для их выпуска использовались разные платформы (шасси), имевшие свои конструктивные свойства. Поскольку модель давно снята с производства, ремонт карданного вала «Тойота Mark 2» имеет такие особенности:
- проблемы с поиском и подбором запчастей к карданным передачам;
- высокий уровень зависимости от года выпуска автомобиля;
- недоступность обслуживания в официальном автосервисе по финансовым причинам.
В результате многие владельцы «Тойота-Марк 2» пытаются устранить неисправности кардана своими силами. Такой подход к ремонту – не лучшее решение. Например, балансировка карданного вала Toyota Mark 2, которая подтверждает надлежащее качество ремонта, не может быть выполнена в гаражных условиях.
Если автолюбителю не повезёт (а такое случается очень часто), он понапрасну потратит своё время и деньги, но не устранит поломку. Обращение в наш автосервис обойдётся вам немногим дороже, но взамен вы получите официальные гарантии качества работ. Восстановленные нами карданные валы пройдут ещё не одну сотню тысяч километров.
