Производители автомобилей нередко дают одной модели несколько названий для разных рынков. Пример тому – Nissan Pathfinder. Это наименование использовалось в США. В других странах он известен как Terrano, Mistral. Первое поколение «Ниссан-Патфайндер» увидело свет в 1986 году. С началом в 2005 году производства третьего поколения название Nissan Pathfinder стало единым для всех рынков.
Если Nissan Pathfinder до третьего поколения был только внедорожником с полным приводом, то в четвёртом поколении, которое пошло в серию в 2014 году, в семействе «Ниссан-Патфайндер» появились кроссоверы. Это модификации с передним приводом. У новых моделей также уменьшился клиренс – с 228–238 мм у авто третьего поколения до 181–218 мм у Nissan Pathfinder IV (заводской индекс R52).
Характерные поломки и особенности ремонта
С 2018 года поставки Nissan Pathfinder в Россию были приостановлены. Однако в течение предыдущих лет в нашей стране было продано приличное количество авто этой модели, в том числе на вторичном рынке. Поэтому ремонт и балансировка карданного вала Nissan Pathfinder представляют интерес для тысяч владельцев таких автомобилей.
Если вам понадобится ремонт карданного вала Nissan Pathfinder любого года выпуска, обращайтесь в наш сервисный центр. В «Кардан-Профи» выполняются все виды работ по ремонту и обслуживанию карданных передач:
- замена крестовин и подвесных подшипников;
- замена шлицевых соединений;
- восстановление карданных валов после наездов на препятствия;
- диагностика и балансировка карданного вала Nissan Pathfinder.
При необходимости мы можем укоротить или удлинить карданный вал, установить новую карданную передачу в сборе. На все услуги нашего сервисного центра мы предоставляем официальную полугодовую гарантию без ограничений на пробег.
Производители автомобилей нередко дают одной модели несколько названий для разных рынков. Пример тому – Nissan Pathfinder. Это наименование использовалось в США. В других странах он известен как Terrano, Mistral. Первое поколение «Ниссан-Патфайндер» увидело свет в 1986 году. С началом в 2005 году производства третьего поколения название Nissan Pathfinder стало единым для всех рынков.
Если Nissan Pathfinder до третьего поколения был только внедорожником с полным приводом, то в четвёртом поколении, которое пошло в серию в 2014 году, в семействе «Ниссан-Патфайндер» появились кроссоверы. Это модификации с передним приводом. У новых моделей также уменьшился клиренс – с 228–238 мм у авто третьего поколения до 181–218 мм у Nissan Pathfinder IV (заводской индекс R52).
