Мощный, но компактный внедорожник Mitsubishi Pajero Mini впервые сошёл с конвейера в 1994 году и выпускался вплоть до 2012 года. Несмотря на то что авто сняли с производства, у него до сих пор есть немало поклонников. Однако владельцам старых моделей приходится сталкиваться с рядом проблем: основные узлы со временем начинают изнашиваться и приходить в негодность, при этом качественные запчасти практически недоступны, а найти сервисный центр, которому можно доверять, – задача со звёздочкой.
Неисправность кардана – одна из самых частых поломок иномарок с пробегом. Неудовлетворительное качество российских дорог с годами негативно сказывается на состоянии «японцев». Если вы заметили скрипы, вибрацию во время движения или при переключении скоростей, обращайтесь в сервисный центр «Кардан-Профи». Ремонт и балансировка карданного вала Mitsubishi Pajero Mini – наша специализация. Мы проверим кардан и восстановим его работу без полной замены узла.
Какие работы входят в ремонт карданного вала Mitsubishi Pajero Mini
Первый этап всегда – диагностика. Мастер осмотрит кардан, выполнит переборку узла, определит, какие запчасти нуждаются в замене, рассчитает стоимость ремонта и назовёт сроки восстановления.
В зависимости от характера поломки мы выполняем следующие виды работ:
- удлинение или укорачивание кардана;
- восстановление посадочных мест;
- замену подшипников, втулок, муфт, шлицевых пар;
- замену осей, крестовин, ШРУС и других деталей;
- чистку и смазывание узла.
Финальный этап – балансировка карданного вала Mitsubishi Pajero Mini на специальном стенде. Это позволяет предотвратить вибрацию, которая приводит к ускоренному износу элементов узла.
На все работы действует официальная гарантия сервисного центра. Если в течение гарантийного срока вы обнаружите проблемы, мы устраним их бесплатно.
