
Современная классификация автомобилей «Мерседес» была введена в 1993 году, и тогда же с конвейеров сошёл первый Mercedes C-Class с индексом W202. С 2014 года в серийном производстве четвёртое поколение «Мерседес» С-класса W205. Модель оснащается всеми вариантами приводов – передним, задним и полным.
В зависимости от типа кузова автомобиль имеет клиренс 130 или 150 мм. Для наших дорог и условий это немного, поэтому владельцу может в любой момент понадобиться ремонт и балансировка карданного вала Mercedes C-Class. Возможно, это одна из причин того, что по объёмам продаж в России Mercedes C-Class уступает внедорожникам этой марки.
Неисправности и особенности ремонта
Клиентами нашего сервисного центра неоднократно становились владельцы «Мерседес» С-класса всех поколений. По нашей статистике, ремонт карданного вала Mercedes C-Class по причинам механических повреждений и естественного износа выполнялся практически в равном количестве случаев. Вне зависимости от причин и сложности поломок мы полностью восстановим карданную передачу вашего автомобиля. Мы выполняем все виды работ:
- меняем крестовины, вилки, валы, подвесные подшипники, другие части карданной передачи;
- устраняем люфт шлицевых соединений;
- восстанавливаем защиту карданной передачи от пыли и грязи, начиная с замены сальников.
При необходимости мы можем удлинить или укоротить вал и изготовить новую карданную передачу. Такие процедуры могут потребоваться автомобилям ранних годов выпуска или после технического тюнинга трансмиссии. Нами также осуществляется балансировка карданного вала «Мерседес» C-класса, которая обязательна после любого ремонта. Она также проводится при выявлении биения (вибрации) вала, не имеющего видимых повреждений.