Название модели Lexus GS 300 означает, что перед вами седан с задним приводом и двигателем объёмом три литра (300 см
3). Соответственно, в линейке автомобилей серии GS есть модели «Лексус Джи Эс» 300, 350, 400, 450 и с другими числовыми индексами. Lexus GS в четвёртом поколении выпускают с 1991 года. Эта машина рассчитана на хорошие дороги, на что указывает её клиренс, который менялся в диапазоне 130–155 мм.
Модель официально присутствует на российском рынке, но объёмы её продаж ничтожны. Например, за 2017–18 гг. в России было продано всего 14 новых авто. Поэтому ремонт и балансировка карданного вала Lexus GS 300 – не столь часто предлагаемые услуги. Если вы являетесь владельцем этой или любой другой редкой модели, обращайтесь в «Кардан-Профи». Мы устраним поломки карданных передач вашего автомобиля.
Проблемы ремонта редких моделей
Владельцы редко встречающихся в России авто, к числу которых относится и Lexus GS 300, зачастую сталкиваются с трудностями их ремонта и обслуживания. Проблемы обостряются, когда заканчивается гарантийный срок автомобиля.
В такой ситуации ремонт карданного вала Lexus GS 300 в официальном сервисном центре станет для вас весьма неприятным сюрпризом с точки зрения стоимости услуг. Основными неудобствами ремонта редких марок и моделей машин являются:
- поиск исполнителя услуг по адекватной цене;
- высокая стоимость оригинальных запчастей.
При обращении в сервисный центр «Кардан-Профи» вы будете полностью избавлены от необходимости самостоятельного решения каких-либо вопросов. Мы предлагаем полный пакет услуг по ремонту и обслуживанию карданных передач. В их числе диагностика и балансировка карданного вала Lexus GS 300, замена отдельных деталей и узла в сборе.
Название модели Lexus GS 300 означает, что перед вами седан с задним приводом и двигателем объёмом три литра (300 см3). Соответственно, в линейке автомобилей серии GS есть модели «Лексус Джи Эс» 300, 350, 400, 450 и с другими числовыми индексами. Lexus GS в четвёртом поколении выпускают с 1991 года. Эта машина рассчитана на хорошие дороги, на что указывает её клиренс, который менялся в диапазоне 130–155 мм.
Модель официально присутствует на российском рынке, но объёмы её продаж ничтожны. Например, за 2017–18 гг. в России было продано всего 14 новых авто. Поэтому ремонт и балансировка карданного вала Lexus GS 300 – не столь часто предлагаемые услуги. Если вы являетесь владельцем этой или любой другой редкой модели, обращайтесь в «Кардан-Профи». Мы устраним поломки карданных передач вашего автомобиля.
