Ремонт и балансировка карданного вала Hyundai Tucson

Корейские автомобили входят в число лидеров продаж на российском рынке. Среди них компактный внедорожник с постоянным полным приводом Hyundai Tucson. В 2015 году началось серийное производство третьего поколения этой модели. В Россию «Хёндэ-Туксон» поставляется с 2010 года. Дорожный просвет у него в зависимости от поколения составляет 195, 170 или 182 мм. Самый большой клиренс у модели первого поколения. Затем его радикально уменьшили. У выпускаемых сейчас машин дорожный просвет имеет среднюю величину. С учётом стабильного роста продаж число автолюбителей, которым рано или поздно потребуется ремонт и балансировка карданного вала Hyundai Tucson, становится всё больше. Эти услуги вам предлагает сервисный центр «Кардан-Профи».

Частые поломки и особенности ремонта

Карданная передача автомобилей с постоянным полным приводом подвергается повышенным нагрузкам в сравнении с другими вариантами трансмиссии. Поэтому ремонт карданного вала Hyundai Tucson по причине износа требуется чаще, чем у аналогов с раздельным включением мостов. Мы также рекомендуем не забывать о профилактике этого узла, осуществляя диагностику карданной передачи. Эту процедуру желательно проводить после каждых 50 тыс. км пробега. Она предусматривает:

• визуальный осмотр для обнаружения видимых повреждений и протечек смазочных материалов;
• снятие карданного вала для точной оценки его состояния;
• выявление люфта в подвижных соединениях – крестовине, вилке, шлицах.

Итоги диагностики обуславливают необходимость и характер ремонта. По его окончании непременно проводится балансировка карданного вала «Хёндэ-Туксон». Это мероприятие подтверждает качество работ, на которые мы даём официальную полугодовую гарантию.