Полноразмерный внедорожник Ford Expedition является типичным автомобилем для североамериканского рынка. Модель выпускают с 1996 года, а в 2018 году было начато производство её четвёртого поколения. «Форд-Экспедишен» в Россию официально никогда не поставлялся по причине низкого платёжеспособного спроса. Например, цена нового авто третьего поколения начиналась с отметки 42 тыс. долларов США.
Поэтому ремонт и балансировка карданного вала Ford Expedition у нас весьма редкая услуга. Модель выпускают с задним и полным приводом. Внедорожник имеет клиренс 225 мм, что значительно уменьшает риски повреждений карданной передачи от наездов на препятствия, но не отменяет её износа по естественным причинам. В сервисном центре «Кардан-Профи» вам помогут с любыми проблемами карданов Ford Expedition.
Типичные неисправности и их устранение
Вес снаряжённого Ford Expedition составляет почти 2,5 тонны. Добавьте к этому до восьми пассажиров плюс багаж. Поэтому нагрузка на карданную передачу внедорожника очень высока. Естественный износ является основной причиной неполадок карданной передачи автомобиля. Ремонт карданного вала Ford Expedition чаще всего предполагает устранение следующих типичных неисправностей:
- критического износа крестовин;
- люфта шлицевых соединений;
- поломок подвесного подшипника;
- восстановление посадочных мест частей карданной передачи.
Во всех перечисленных случаях ремонт карданной передачи заключается в замене вышедших из строя деталей, после чего проводится балансировка карданного вала Ford Expedition. Эта процедура позволяет убедиться в качестве выполненной работы. Наш сервисный центр предоставляет клиенту официальную гарантию качества услуг без лимита на пробег.
Полноразмерный внедорожник Ford Expedition является типичным автомобилем для североамериканского рынка. Модель выпускают с 1996 года, а в 2018 году было начато производство её четвёртого поколения. «Форд-Экспедишен» в Россию официально никогда не поставлялся по причине низкого платёжеспособного спроса. Например, цена нового авто третьего поколения начиналась с отметки 42 тыс. долларов США.
Поэтому ремонт и балансировка карданного вала Ford Expedition у нас весьма редкая услуга. Модель выпускают с задним и полным приводом. Внедорожник имеет клиренс 225 мм, что значительно уменьшает риски повреждений карданной передачи от наездов на препятствия, но не отменяет её износа по естественным причинам. В сервисном центре «Кардан-Профи» вам помогут с любыми проблемами карданов Ford Expedition.
