Компактный кроссовер BMW X1 дебютировал только в 2009 году, а через шесть лет в серию пошло второе поколение этой модели. Она комплектуется задним (до 2015 г.) и передним (после 2015 г.) приводом, но подавляющее большинство модификаций «БМВ Икс 1» – полноприводные автомобили.
У российских автолюбителей BMW X1 пользуется устойчивым спросом. Ежегодные продажи новых машин в последнее время находятся в диапазоне 1 500 – 2 700 единиц. «БМВ Икс 1» стабильно занимает 6-е и 7-е места в общем рейтинге автомобилей этой марки. По причине «молодости» модели ремонт и балансировка карданного вала BMW X1 пока интересует немногих владельцев. Однако это вопрос времени.
Услуги
Снятие/установка
3000 руб.
Заказать
Восстановление вилки
2000 руб.
Заказать
Замена крестовины (кернение)
1500 руб.
Заказать
Замена подвесного подшипника
1500 руб.
Заказать
Удлинение шлицевого вала
4500-5500 руб.
Заказать
Замена центр.втулки
2500 руб.
Заказать
Замена пыльника
1500 руб.
Заказать
Замена ШРУСа
1500 руб.
Заказать
Балансировка передний/задний вал
2500 /3500 руб.
Заказать
Профилактика неполадок карданных передач BMW X1
На примере карданных передач BMW X1 мы напомним о важности своевременных профилактических мер. Большинство владельцев этой модели пока не задумываются, во что может обойтись ремонт карданного вала BMW X1 после того, как машину снимут с гарантии. Профилактика поломок карданных передач заключается в соблюдении простых правил:- придерживайтесь регламента ТО;
- после каждых 50 тыс. км пробега проводите углублённую диагностику карданов;
- не оставляйте без внимания посторонние звуки из-под автомобиля, отклонения от нормы при начале движения, рывки при переключении передач, что может быть симптомами неполадок карданной передачи;
- при подозрении на неисправность кардана не откладывайте на потом визит в сервисный центр.
